Dự báo chung đến năm 2020, với sự gia tăng sử dụng xe hơi cá nhân, việc gia tăng quá mức xe gắn máy trong thời gian vừa qua, việc phải hạn chế sử dụng trong thời gian tới, thậm chí cấm hẳn hoặc sử dụng biện pháp chế tài bằng bằng biện pháp tài chính đối với những đối tượng sử dụng xe gắn máy để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng đặc biệt là tàu điện ngầm đang được gấp rút phê chuẩn và thực hiện từng bước.
Theo nhận định như vậy, chúng ta thấy rằng tập trung trước mắt và lâu dài cần giải quyết các bãi đậu xe tập trung có công suất lớn, theo hướng ưu tiên chứa xe hơi và một phần cho xe gắn máy.
Đồng thời với Thành phố Hà Nội nói riêng và các đô thị khác nói chung, việc cung cấp các dịch vụ công cộng, đặc biệt là vấn đề vệ sinh công cộng và các tiện ích phụ giúp cho các cư dân cũng là một vấn đề khó đáp ứng.
Dự án bãi đỗ xe ngầm tại công viên Thống Nhất sẽ giải quyết được vấn đề trong giao thông, cảnh quan đô thị đồng thời tạo ra nhiều tiện ích công cộng phục vụ cư dân và du khách. |